Tragedi Operasi Water Bombing: Misteri Helikopter Super Puma yang Menukik di Sungai Barito

Kabar YPU – 09 November 2026 | Insiden tragis kembali menyelimuti operasi penanggulangan bencana di Indonesia setelah sebuah helikopter jatuh di perairan Sungai Barito, tepatnya di wilayah Desa Tabatan Baru, Kecamatan Kuripan, Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan, pada Minggu (8/11/2026). Kejadian ini menambah deretan panjang kecelakaan udara dalam misi pemadaman kebakaran hutan dan lahan (karhutla) yang sangat berisiko tinggi.

Helikopter jenis Eurocopter EC225LP Super Puma dengan nomor registrasi VH-HGM tersebut dilaporkan kehilangan kendali saat tengah menjalankan misi water bombing. Berdasarkan informasi yang dihimpun, armada yang dikontrak oleh Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) ini sedang berusaha mengambil air menggunakan bambi bucket sebelum akhirnya menukik tajam ke permukaan sungai. Peristiwa dramatis ini bahkan sempat tertangkap kamera amatir warga yang sedang beraktivitas di sekitar lokasi.

Baca juga:

Tragedi di Angkasa: Dari Keajaiban Bahia Bakari Hingga Duka Mendalam Korban ATR di Sulawesi

Prosedur Keselamatan dan Status Kelayakan Terbang

Menanggapi insiden tersebut, Komandan Lanud Sjamsudin Noor, Kolonel Pnb Hilman L.P. Ambarita, menegaskan bahwa helikopter tersebut sebenarnya telah dinyatakan layak terbang sebelum lepas landas. Ia menjelaskan bahwa seluruh prosedur standar keselamatan, mulai dari pemeriksaan armada hingga kesiapan kru, telah dilaksanakan sesuai protokol yang berlaku.

“Persiapan dan standar safety telah terencana dengan baik sehingga helikopter layak terbang, namun terkait proses investigasi kami serahkan sepenuhnya kepada Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT),” ujar Hilman saat memberikan keterangan di Banjarbaru, Senin (9/11/2026).

Sebelum operasi dimulai, seluruh kru diwajibkan mengikuti briefing rutin setiap pagi guna memastikan kesiapan mental dan teknis. Namun, meskipun prosedur telah diikuti, penyebab pasti mengapa helikopter jatuh saat manuver pengambilan air masih menjadi teka-teki yang kini tengah didalami oleh tim investigasi.

Baca juga:

Gempa M5,2 Guncang Lombok Barat Pagi Ini: Bukan Sesar Aktif, Inilah Penyebab Sebenarnya

Evakuasi Bangkai Helikopter dan Korban

Proses evakuasi badan helikopter yang sempat menimbulkan kekhawatiran warga berhasil dilakukan pada Senin (9/11/2026). Dengan bantuan alat berat dan crane yang dikoordinasikan dengan pihak PT KNPI, badan pesawat berhasil diangkat dari dasar sungai sekitar pukul 13.20 WIB. Kapolres Barito Selatan, AKBP Eko Mardianto, memastikan bahwa lokasi kejadian telah dipasangi garis polisi untuk menjaga keutuhan barang bukti.

Terkait korban jiwa, laporan menunjukkan adanya satu kru yang ditemukan meninggal dunia dalam insiden helikopter jatuh ini. Hal ini menambah duka setelah sebelumnya pada Rabu (4/11/2026), helikopter Mi-17V5 milik TNI AD juga mengalami kecelakaan di Seruyan, Kalimantan Tengah, yang menewaskan tiga prajurit TNI AD.

Analisis Risiko Operasi Water Bombing

Anggota Ikatan Ahli Bencana Indonesia (IABI), Daryono, menyoroti bahwa operasi water bombing memiliki tingkat kompleksitas yang sangat tinggi. Saat melakukan water scooping atau pengambilan air, helikopter harus terbang pada ketinggian rendah dengan beban yang berubah secara drastis saat wadah air terisi penuh. Perubahan beban ini secara langsung memengaruhi daya mesin dan karakteristik penerbangan.

Baca juga:

Gebrakan Perdana Kapolri Suyudi Ario Seto: Rotasi Besar-besaran 88 Pati-Pamen dan 19 Kapolda

Faktor-faktor seperti kondisi angin, keterbatasan ruang manuver, serta karakteristik perairan menjadi risiko yang harus diperhitungkan secara presisi. Daryono menambahkan bahwa meskipun terjadi dua kecelakaan dalam waktu berdekatan, hal tersebut tidak serta-merta berarti ada kegagalan prosedur yang sama, melainkan setiap kejadian harus diinvestigasi secara independen.

Pangdam XXII/Tambun Bungai, Mayjen TNI Zainul Arifin, menyatakan bahwa insiden helikopter jatuh ini akan menjadi bahan evaluasi menyeluruh bagi penanggulangan karhutla di masa depan. Ia menekankan pentingnya faktor keselamatan sebagai prioritas utama dalam operasi udara dan berharap masyarakat dapat membantu mencegah karhutla dengan tidak membuka lahan melalui pembakaran, guna meminimalisir risiko operasi penanggulangan bencana.

Saat ini, fokus utama otoritas terkait adalah menyelesaikan investigasi teknis untuk mengungkap apakah kecelakaan ini disebabkan oleh kegagalan mesin, faktor manusia, atau kondisi cuaca ekstrem saat manuver dilakukan.